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            北京充電樁安裝達2.1萬根 停車位昂貴遭遇尷尬

            2016年2月4日訊,到去年12月底,北京新能源汽車的充電樁安裝約2.1萬根,“領跑”全國充電設施建設水平。其中,有5000多根是建在商圈、停車場等社會公用領域周邊的充電樁安裝。在六環內,平均每5公里的半徑間隔處,就能看到一片公用充電網。

            北京充電樁安裝達2.1萬根 停車位昂貴遭遇尷尬

            北京新能源汽車充電樁安裝達2.1萬根

            不過,充電樁卻遇到了尷尬。充電的費用不貴,但停車費太貴。一些車主為了免交停車費,干脆不進停車場,而是把車停在便道上,占路充電。相關部門想要制定優惠政策,停車場卻不樂意,怕新能源車主因此去“蹭”車位。與此同時,討論了很久的小區內充電樁安裝,仍然推進緩慢。其中的問題眾多,但最主要的是牽扯到了物業等方面的利益。

            小小充電樁的尷尬,映照出來的,卻是大大的社會在發展中的諸多尷尬。

            為免停車費 便道上充電

            “這充電樁的位置真的不合理?!本吧焦珗@附近,不少購買了新能源汽車的車主都這么說。去年下旬,景山公園西門出現了一批充電樁安裝。原本對車主們來說是個好事,但充電樁卻偏偏設立在了景點的收費停車場內。車在停車場里充電,停車費1小時高達8元,車主們意見挺大。如今,車主們干脆把車停在了停車場外的便道上,充電線隔著綠化帶扯了出來。

            日前,記者來到了景山公園西門。收費停車場門前立著藍色的牌子,上面寫著收費標準。如果白天在此停車,1小時的停車費為8元。停車場內的邊緣,立著一排充電樁,每個充電樁安裝對應著停車場內的一個車位。


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