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            北京出臺充電樁安裝鼓勵政策

            將有助于幫助解決充電樁安裝中的難題。 ,新能源小客車生產企業負責組織北京充電樁廠家企業和個人的充電條件..

            .北京市發改委、北京市科委和北京市經信委日前聯合下發了《北京市示范應用新能源小客車自用充電設施建設管理細則》(下稱《細則》),


            要求北京的新能源汽車經銷商、充電樁安裝商、物業公司等部門,配合北京消費者的自用充施建設。此《細則》將有助于幫助解決充電樁安裝中的難題。


              《細則》中明確指出,北京充電樁廠家新能源小客車生產企業負責組織單位和個人的充電樁安裝條件確認、充電樁安裝,并納入售后服務體系;小區物業、業委會對充電設施建設應予支持和配合。供電公司必須在7個工作日內答復用電報裝和供電方案答復;而充電樁安裝企業根據供電方案3個工作日內完成充電樁安裝建設等后續工作。

              昨日,國家電網電動車充換電設施宣布向社會資本開放。國家電網公司新聞發言人王延芳表示,電動汽車充電設施市場發展前景好,投資規模適中,技術標準明確,易于管理運行,投資方式靈活,適合社會資本投資。

              專家認為,國內發展新能源汽車的信號已經明確,此前猶豫不決的充換電設施建設將迎來高速發展期。


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