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            有危才有機,如果將充電樁安裝在加油站會怎么樣?

            在春節聚會時,轱轆哥在親戚口中聽到了這么一個“笑話”,一個親戚與其朋友開著特斯拉的model X去了一趟隔壁的城市,結果回程時因為電量不足,找不到安裝充電樁,連空調也不敢開,就這樣這趟旅程就以“蒸桑拿”結束。

            雖然這件事很好笑,但也從側面上反映出了,目前阻礙純電動車發展的因素之一就是充電樁的數量,匱乏的充電樁使得不少人對純電動汽車望而卻步。但是國家也一直在努力推動充電樁行業發展,國家電網計劃到2020年安裝充電樁12萬個,建成覆蓋京津冀魯、長三角地區所有城市及其他地區主要城市的公共充電網絡。

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            多國實行加油站安裝充電樁

            有危才有機,如果將充電樁安裝在加油站會怎么樣?

            近日,有消息稱,日本經濟部、貿易及工業部(METI)正在考慮允許在加油機附近安裝充電樁終端設備,而且不設空間限制。但其實早在日本前就有國家規定在加油站安裝充電樁,俄羅斯實施最早,英國也緊跟其后。

            在中國也有消息傳出,中石油與一汽、中石化與北汽新能源、中油與普天和國網,紛紛合作開展充換電業務在加油站的試點和推廣。因為許多國家已經發布了“禁油令”,中國距離禁油也不遠了,關鍵是很多車企也宣布了其停產燃油車的時間表。加油站被替換似乎也志在必行,現在加裝充電樁也像是在逐步替換,其實這不失為一個好辦法,當充電站像加油站那么多,安裝充電樁還有里程憂慮嗎?


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