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            電動汽車充電樁安裝流程


            1. 1 “安樁充電樁需要協調多方”

                    充電樁不是以為在地面打幾個孔固定充電樁,再拉一個電線就可以的,實際上面,協調的工作量相當大,主要有四個部門的,使用者自己、汽車企業、電力公司和物業產權方。申請方面直接像你所在市的店里公司申請,然后轉給供電局,之后就會技術工程師看現場,提供施工方案,如果你是在小區安樁充電樁,還需要取的開發商的同意。

               2 “居民擔心380伏電壓會否觸電”

                 因為充電樁的充電電壓是380伏、電流為36安培比居民用電的電壓高、電流強,所以需要物業管理公司和消防部門協調,因為很多朋友只有聽過電動汽車,對于其并不真正的了解,而對于連接安樁充電樁充電樁的電纜采取高處走線,所以需要消防部門出具的安全說明。

            1. 3 “安樁充電樁掏了1萬多元”

                充電樁需要配電室重新基礎配電,因為每個小區的用電負荷在安裝前都是計算好的,如果小區內使用100伏電壓的話,只給你配120伏的電開關。所以充電樁380伏的高電壓必須單獨走電,即另外布設一個開關,這部分涉及費用8000多元,由我們自己承擔。然后,電力公司把電線從開關處拉到充電樁大概200米,這個施工費用包括充電樁的硬件設施成本都是電力公司承擔,大概6萬多元,這其中國家對電力公司有相應的貼補政策。同時還需要支付物業費用的

              4 “施工難度大”

            1.   施工過程中,我們要協調安樁充電樁的空間,并請車主們挪開車輛方便施工。連接充電樁的電纜比小孩子的胳膊粗,每個充電樁的電流為36安培,4個就是144安培,今后還會增加充電樁的數量,沒有這么粗的電纜無法承受更大電流。電纜并不是鋪設在地面上,而是從空中架過來的,因為地下停車場進進出出的車輛很多,鋪設在地面上,一旦電纜被壓壞后果不堪設想,從空中架過來,工作量大了很多,但為了安全起見還是值得。為了從空中架電纜,4位工人師傅花了4天時間把以前布置的電線槽重新剝開,鋪設電纜。


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