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            北京公共充電樁電力報樁將互聯互通

            目前,本市已電力報樁約1.88萬根社會公用充電樁。針對車、樁不兼容的問題,2017年本市完成了1.2萬根公共充電樁的電力報樁升級改造。據悉,改造的電樁為2017年1月1日之前建立的電樁,2017年1月1日以后建的電樁均采用了新標準。個別改造成本高于新建成本的舊樁,使用壽命到期后將淘汰更迭。今后,電動車主充電不用再根據車輛品牌安裝充電樁,也不用辨別是哪家生產的電樁,都可以直接給愛車充電。

              據國網北京市電力公司相關負責人介紹,2017年電力公司對已有的6500余根安裝充電樁全部進行了升級改造,主要是更換了智能模塊和充電槍接頭。

              需要提醒的是,少部分較早上市的車型遇到新國標樁,可能出現充不了電的情況。為此,新國標充電樁在明顯位置張貼了新標識,e充網APP也有標注,并支持按條件篩選電樁。

              此外,新國標改造提高了充電過程的安全性,增加了異常報警停止充電、電子鎖、絕緣檢測等功能,能夠有效避免人員觸電、設備燃燒等事故。

              充電樁將實現一個平臺結算

              車和樁提高了匹配性,樁和樁之間也在提升互聯互通。

              在海淀區首體南路9號主語國際中心,進入停車場B3層,就看到帶安裝充電樁的綠色和黃色指示燈。在停車場北3道,整齊排列著5臺充電樁,可同時為7輛電動車充電。與北京眾多充電站點不同的是,這個充電站的充電樁來自5家不同的運營商,但車主只要有e充網一個APP,就可以使用這里所有的充電樁。

              北京市充電設施公共服務管理平臺(e充網)是在市城市管理委員會、市發改委、市科委監督指導下的獨立第三方平臺。據e充網相關負責人介紹,目前,全市1.8萬根公共充電樁都接入了e充網平臺,安裝充電樁,電動車主已經可以通過e充網APP對約1.6萬根公共充電樁實現查找、導航,同時查詢空閑狀態、快慢充情況、收費標準及開放時間、用戶使用評論等信息。


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