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            充電樁行業電力報樁詳細解讀

            國家對充電樁行業發展的思路

            根據目前產業政策,國家發展新能源汽車的目標堅固,而對于充電樁電力報樁的定位是“加快發展、適度超前。同時,以前期之市場無序發展亂象,以實際產業推進的重重困難,以目前新能源汽車實際的市場接受和推廣程度,充電樁電力報樁必須“又好又快,適度超前”的發展,才能滿足這個政策導向的要求。而在“又好又快”的選擇中,標準先行、規范管理、多頭并舉、因勢利導,可能是國家政策層面的選擇。

            標準方面:按照一則電聯會的“關于開展電動汽車傳導充電互操作性測試活動的通知”預判,相關技術標準全套成熟要道2015年年底才可以報審,2016年出臺。

            規范方面:以目前國家電網對充電樁的意興闌珊,作為包袱相對少,市場化程度相對高的鐵塔公司,正好可能承擔國家“把充電樁任務交給”的責任。在電信基站的充電樁電力報樁運營方面,目前鐵塔公司已經交出一份答卷。鐵塔周歲,目前立即散發整合有功的消息。見原文,節約了18萬個站點建設,節約379億建設費用,8億維護費,25億場租費(索引7)。而就充電樁產業看,本來也就涉及到資金、場地、技能整合的問題。電信基站的運營模式,給充電樁的運營提供了一個思路。

            充電樁行業電力報樁詳細解讀


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